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Storia del Computer



Comitato
... intestata e di un marchio distintivo. (Per la grafica di tutti gli stampati che occorreranno al Comitato per svolgere la propria attività promozionale, sarà opportuno ricorrere ad un concorso a inviti. Gli ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tempolibero10.html

Comitato
... interesse dello sponsor e il tipo di manifestazione che l'Amministrazione Comunale (o per essa il Comitato) intenderà organizzare per promuovere il proprio patrimonio. 12. Istituzione di un Ufficio Informazioni e Turistico ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tempolibero10.html

Comitato
... o negozio. Inizialmente sarà più importante l'esistenza che non la reale efficienza. L'adesione del Comitato al regolamento delle Por-Loco consentirà all'Ufficio di usare il simbolo ufficiale della Regione ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tempolibero10.html

Comitato
... di un'orchestra sinfonica ed anche di esercitare una certa manualità. Con tessuti, poi, forniti dl Comitato Promotore dovrebbero provvedere a realizzare un sopravestito per uniformare la scenografia degli orchestrali secondo i ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tempolibero13.html

Comitato
... traforo ferroviario sotto lo Spluga, per collegare Milano a Coira attraverso Lecco. E' stato costituito un Comitato promotore del traforo che ha gia' eleborato una nutrita serie di studi Tecnico-economici. Per ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_dimprobl.html

Comité
... en méme temps qu’insolite, est celle d’un ingénieur milanais, Gianfranco Magrini, directeur genéral du - Comité ville souterraine - de la grande cité lombarde et passioné de ballon rond. Puor éliminer les ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/foot_rs_lequipe.html

Comizio
Comizio
www.edixxon.com/magrini/divertimenti7484/galleria3_9.html

Comment
... allure d’une sorte d’arc de triomphe aplati, voire d’entrée de hangar d’aviation. Comment s’utilise cette superstructure (montants de métal recouverts de résines souples en bas, cordes tendues ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/foot_rs_lequipe.html

commenta
... nazioni ragionano già in termini spaziali, noi non siamo neppure capaci di farlo in termini terrestri”, commenta in tono sarcastico. Ma ammesso che sia possibile costruire un’opera così colossale, dove trovare ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_giornale180484.html

commentano
... accolta con indifferenza assoluta da politici e amministratori. “Indifferenza? Addirittura un gelo da tutte le parti” commentano i promotori dell’iniziativa. Ma gli inventori del doppio tunnel Como-Colico non si sono ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno180186.html

commentateurs
... Magrini semble étre allé au bout d’une démarche qui saisit tout spectateur (et nombre de commentateurs) quand le ballon “fròle” les buts, et rase les montants, ou encore échoue dans le ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/foot_rs_lequipeb.html

commentati
... 15 mila veicoli al giorno sulla 36, 12500 sulla Regina. I dati sono stati diffusi e commentati nel corso di un convegno organizzato dagli ingegneri liberi professionisti della Lombardia, che si sono ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno280684.html

commentatori
... vecchia e cara porta di calcio che ha creato un’aneddotica stimolando la fantasia di tanti commentatori con i pali scheggiati o i “sette” centrati o addirittura la barba fatta alla traversa ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/foot_rs_giornale.html

commento
... Lombardia-Europa attraverso un maxi-tunnel da 10 mila miliardi Se il progetto diventerà realtà, il commento “non vali un tubo” finirà col perdere il suo significato negativo. Potrebbe infatti essere un ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_giornale171284.html

commerci
... velocissimo tra l’Italia e l’Europa. Questa sì che sarebbe una vera porta per i commerci italiani. Invece due anni fa tutto questo è stato preso come fantascienza. Tocca quindi a ...
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commerciale
... già molte cave per lo più dimesse che potrebbero essere recuperate con una sistemazione ricreativa e commerciale con il semplice collegamento tra loro mediante adeguato canale navigabile. Il tutto poi potrebbe essere ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/cernusco1.html

commerciale
... moltissime attività. Per citarne alcune, nello studio si è pensato ad una attività alberghiera, un'attività commerciale di tipo artigianale, un'attività ricreativa costituita da sale cinematografiche, auditori, biblioteche, videoteche, eccetera. Sull ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/cernusco1.html

Commerciale
Cernusco - Intervento Commerciale
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/cernusco7.html

commerciale
... avvenuto a Pavia per il suo Naviglio. Per queste considerazioni il Naviglio, finita la sua funzione commerciale, nella città di Pavia è rimasto a dar fastidio senza minimamente evocare alcun sentimento di ...
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commerciale
... Imbarcazioni da diporto e imbarcazioni da congresso o similari farebbero degna cornice ad una fervida attività commerciale. Lungo il tratto di Naviglio adiacente a viale Della Repubblica potrebbero sostare house-boats con ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/navigli5.html

commerciale
... attraverso l'area oggetto di studio e intorno a detto canale realizzare strutture di tipo ricettivo, commerciale e ricreativo da definire secondo le prospettive del mercato, ma soprattutto creando molteplici parcheggi coperti ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/sirmione.html

commerciale
... il potenziamento della tratta ferroviaria Milano-Lecco e soprattutto Lecco-Chiavenna, che oggi ha una velocita' commerciale bassissima. Il progetto che qui s'illustra offre una soluzione avanzatissima al problema del potenziamento ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_dimprobl.html

commerciale
... e del ghiaccio d'inverno e a quanto non è stato fatto per accelerare la viabilità commerciale di tutta la zona lariana. Ridurre le spese per fare nuovi investimenti... Certamente. Investimenti diversi ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_cdp070584_3.html

commerciale
... internazionali delle merci stanno mutando radicalmente. Con il ”tubo”, la Lombardia diventerà tappa obbligata, il centro commerciale d'Europa. Un progetto grandioso. Quanti anni ci vorranno però? Senza pensare ai ritardi burocratici ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_cdp070584_3.html

commerciale
... 2000 (continua) Quelle più evidenti e immediate si rapportano a un potenziale piano di sviluppo turistico, commerciale, alberghiero, sportivo, e così via, di quella vastissima porzione di territorio comprendente il bacino del ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_contract2.html

commerciale
... veicolo, o meglio un buon ”sistema”, è quello che, oltre a realizzare la più alta velocità commerciale, minimizza la mancanza di puntualità dell'utente o del singolo ”sistema”. Occorre però precisare che ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto.html

commerciale
... la mancanza di puntualità dell'utente o del singolo ”sistema”. Occorre però precisare che la velocità commerciale non deve venir calcolata sulla base del minimo tempo che occorre per andare dal luogo ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto.html

commerciale
... 10 è l'ultimo treno che un utente deve prendere per essere a Roma alle 14, ai fini della velocità commerciale il tempo da introdurre nel rapporto è quello di 7 ore
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto.html

commerciale
... realizzare una velocità media di 200 Km/h per ”quell'utente” in realtà viaggia con velocità commerciale inferiore ai 100 Km/h. Queste considerazioni fanno concludere che il vettore ideale sarebbe quello ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto2.html

commerciale
... intermedie della linea, nel secondo, dovendo tutti i convogli fermare a tutte le fermate, la velocità commerciale sarebbe troppo bassa (ed il viaggio poco confortevole per le continue fermate). Per ottenere un ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto2.html

commerciale
... viaggio poco confortevole per le continue fermate). Per ottenere un ”treno” ottimale, che abbia elevata velocità commerciale e che serva tutti i centri urbani toccati dalla linea, non si può pensare ad ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto2.html

commerciale
... trasporto merci da stazione di interscambio intermedia fino alla piazza, in modo da approvvigionare il centro commerciale senza l'avvicinamento degli autocarri. Analogamente avverrà per l'allontanamento dei rifiuti solidi. Nei parcheggi ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/vimercate4.html

commerciali
... rispetto all'investimento iniziale. La vicinanza con la città di Milano e l'adiacenza coi centri commerciali già in essere sarebbero motivo più che sufficiente per godere di un forte bacino di ...
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commerciali
... elettronici) completeranno il quadro. Ovviamente non mancheranno tutti i vari tipi di ristorazione e quelle attività commerciali compatibili con le funzioni. I servizi ed i parcheggi dovranno essere proporzionati al prevedibile utilizzo ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/idroscalo7.html

commerciali
... proposta è stata prevista la formazione di ampi vani per la creazione di: * Locali di ritrovo, commerciali, di spettacolo, eccetera, * Attrezzature sportive (palestre, piscine, tennis, eccetera), * Spazi mussali e/o culturali (biblioteche ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/san_marino3.html

commerciali
... quello che riguarda la movimentazione automatica e pedonale dovrebbe essere ammortizzato dalla rendita creata dagli spazi commerciali o comunque produttivi. Ipotizzando un costo medio di 10 miliardi £/km per la realizzazione dei ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/san_marino3.html

commerciali
... a Comazzo. 9. Istituzione di un Comitato di promozione. Il Comitato, fisicamente attrezzato anche per attività commerciali, dovrà essere in condizioni di gestire ogni tipo di sponsorizzazione. Il Comitato dovrà dotarsi di ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tempolibero10.html

commerciali
... e la sosta dei veicoli dei soli visitatori. I clienti dei ristoranti o delle altre attività commerciali riceveranno apposito contrassegno che autorizzi la sosta delle proprie autovetture. 17. Attivazione di navette a ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tempolibero11.html

commerciali
... non hanno necessità di avere illuminazione naturale e prospetto sul paesaggio. Tra queste possiamo elencare centri commerciali, centri di assistenza turistica, edicole, biblioteche, teatri, auditori, attrezzature mussali, centri congressi e similari. Le ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tempolibero5.html

commerciali
... un danno per la sola Lombardia dove si generano o hanno destinazione la maggioranza dei traffici commerciali da e per l'Italia. La carenza di collegamenti diretti Lombardia-Europa centrale è un ...
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