Como
... Comasco. Il progetto, in sostanza, prevede la costruzione di un gigantesco manufatto immerso nel lago di Como a una profondità di 20 metri. Formato da due tubi paralleli collegati fra loro da ...
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... la cultura della crisi ha impedito la realizzazione di grandi opere Il ”tubo del lago di Como” visto come contributo alla soluzione dei problemi della zona di Marina Moioli Il suo ideatore ...
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... domina la nostra cultura. Da quando è stato presentato poco più di un mese fa a Como nella sede della Conter Leasing, la società che assicura il contributo promozionale all'iniziativa, il ...
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... incapacità è stata brillantemente superata, come le è venuta l'idea del ”tubo del lago di Como”? R. ”Nell'unico modo possibile per un progettista. Assunta una esigenza (voluta o commissionata) come ...
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Corriere di Como - on-line - 20 marzo 2007 Sezione: Primo piano Ventitrè anni fa il Tubolario Sogno da 10mila miliardi Il Tunnel 'Il Tubolario del Duemila'. Così l'8 marzo 1984 titolava ...
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... tubo subacqueo che scende dal Pian di Spagna, arriva fino a Bellagio e si biforca verso Como e Lecco: al suo interno un'autostrada, una ferrovia e una metropolitana, con una serie ...
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... a zavorre appoggiate sul fondo del lago. Magrini presentò il progetto il 7 marzo 1984, a Como. Poi, il silenzio. «Ricevetti riscontri alquanto modesti. Soprattutto dal pubblico. Il sindaco Antonio Spallino mi ...
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... lo sviluppo del progetto E’ stata costituita in questi giorni la Tubolario srl con sede in Como - viale Varese, 85 presso la Conter Leasing spa. Presidente del Consiglio di Amministrazione è stato ...
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... ha per oggetto la promozione dello sviluppo turistico, ambientale ed economico del bacino del Lago di Como e zone limitrofe. Si occuperà inoltre dell’acquisto e della vendita di tecnologie, della realizzazione ...
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... ed eventuale realizzazione del viadotto sommerso progettato dall’ing. Gianfranco Magrini che è stato presentato a Como nel marzo scorso ed ha suscitato un notevole interesse nell’area lariana. Il progetto prevede ...
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... due strade ferrate; il progetto prevede la collocazione del “Tubolario” da Pian di Spagna fino a Como e a Lecco. La società che sta elaborando nuove iniziative e che intende aprire a ...
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... l'ingegnere milanese Gianfranco Magrini per organizzare la nostra pagina speciale sul ”tubo” del lago di Como, non pensavamo che nel giro di poche settimane venisse esposto al pubblico il plastico del ...
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... all'opera. Evidentemente ci credono. Ma anche noi crediamo nel ”Tubo”. Quel ”Tubo” del lago di Como che si sta facendo strada non solo nella nostra realtà, ma a livello regionale e ...
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... è cominciato con una conferenza stampa tenutasi nel mese di marzo alla ”Conter Leasing spa” di Como. Tanta perplessità tra i presenti, giornalisti amministratori colleghi e amici di Magrini. Poi, col passare ...
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... Magrini, ma da altri suoi colleghi, tra i quali l'ing. Capo del Genio Civile di Como, Paolo Lombardi, il quale era presente a Villa d'Este. Ritornando al tema ”Vocazione vacanze ...
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... concetto che è indispensabile non più rimandare nel tempo il rilancio del turismo del lago di Como. Il ”Tubo” sarà costruito in futuro, ma nel frattempo occorre muoversi con idee nuove e ...
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... le zone e le bellezze lariane a livello internazionale. La disponibilità degli ingegneri ad impegnarsi per Como, le iniziative che da più parti si stanno movendo, la volontà generale, fanno ben pensare ...
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... Il Corriere della Provincia - 7 maggio 1984 - firma: Claudio Berni Specialecorriere Quel tubo del lago di Como... Dice Angelo Evolvi, che ha promosso l'iniziativa: ”Investire in idee e capitali: solo così ...
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... Evolvi è il responsabile del ”Conter-Leasing spa”, la società di leasing di viale Varese a Como. E' uno stimato uomo d'affari, con anni di esperienza sulle spalle nel campo finanziario ...
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... Il Corriere della Provincia - 7 maggio 1984 - firma: Claudio Berni Specialecorriere Quel tubo del lago di Como... Il parere dell'ing. Paolo Lombardi del Genio Civile ”La Lombardia diverrà il centro dell ...
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... il parere di un ”esterno” al progetto, il parere dell'ingegnere capo del Genio Civile di Como, Paolo Lombardi. Anch'egli era presente alla conferenza stampa di marzo. Non sapeva di che ...
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... Il Corriere della Provincia - 7 maggio 1984 - firma: Claudio Berni Specialecorriere Quel tubo del lago di Como... L'intervista al progettista ingegner Magrini ”Pensare e progettare il futuro: da questo è nata ...
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... la Lombardia si vedrebbe unita all'Europa. I trasporti nell'area del bacino del lago di Como verranno così potenziati, come migliorerà la viabilità autostradale verso la Valtellina, l'Engadina, Bormio e ...
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... Engadina, Bormio e le altre località di villeggiatura, nonché tutto il sistema di trasporti locale tra Como, Lecco ed i centri costieri. Quali sono i vantaggi del tubo? Il costo completo dell ...
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... Il Corriere della Provincia - 7 maggio 1984 - firma: Claudio Berni Specialecorriere Quel tubo del lago di Como... (segue) E gli svantaggi? Penso che ci sia il problema, non tecnico, ma che comporta ...
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... Il Corriere della Provincia - 7 maggio 1984 - firma: Claudio Berni Specialecorriere Quel tubo del lago di Como... Tutto è cominciato con una conferenza stampa tenutasi in marzo presso la Conter Leasing. In ...
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... I presenti sono rimasti allibiti. Chi l'avrebbe mai detto che la fantascienza sarebbe arrivata a Como? E' corretto però parlare di fantascienza? No, certamente! Il progetto del ”tubo” non è sorretto ...
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... di Spagna nell'alto lago, verso Bellagio e qui si biforcherà per raggiungere da una parte Como e dall'altra Lecco. A Como e Lecco si prevedono sbocchi multipli. Come ferrovia e ...
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... Bellagio e qui si biforcherà per raggiungere da una parte Como e dall'altra Lecco. A Como e Lecco si prevedono sbocchi multipli. Come ferrovia e autostrada ”del lago” si collegheranno rispettivamente ...
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... sbocchi multipli. Come ferrovia e autostrada ”del lago” si collegheranno rispettivamente con la linea ferroviaria internazionale Como - Chiasso e con l'autostrada internazionale Milano - Lugano, mentre la metropolitana emergerà in corrispondenza della ...
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Quel tubo del lago di Como... (segue) A Lecco l'autostrada si collegherà a Malgrate con la superstrada Milano -Lecco e la metropolitana s'immetterà, sempre a Malgrate, nella rete delle Ferrovie ...
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... presupposti l'ing. Gianfranco Magrini, con il contributo del rag. Angelo Evolvi del Conter Leasing di Como - ha creato un minuzioso, fantascientifico progetto, che dovrebbe determinare in futuro il complessivo sviluppo socio ...
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... il quale troverebbero posto un'autostrada, una ferrovia ed una metropolitana. Questi tre servizi convergenti da Como e da Lecco verso l'Alto Lago, oltre a determinare anche i collegamenti con i ...
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... due tubi di diametro 15,5 metri che, immersi alla profondità di 20 metri nel lago di Como, consentono nel loro interno il passaggio di un’autostrada e 2 strade ferrate a doppio ...
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... sono i più importanti luoghi di riproduzione e deposizione di uova di pesci del lago di Como e rifugio durante la migrazione degli uccelli acquatici, ma anche all’importanza idrografica della palude ...
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... Come si può sapere se una tale bonifica non comprometterebbe l’assetto idrometrico del lago di Como. Già ora piazza Cavour è sempre più in pericolo imminente di esondazioni nonostante la diga ...
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... si intende per “importanza idrografica della palude”? Cosa si intende per “assetto idrometrico del lago di Como””? Cosa si intende per “accumulatore”? In attesa dei necessari chiarimenti vorrei puntualizzare una cosa: il ...
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... sono in fase di studio avanzato. Leggiamo anche che la duplice galleria tubolare subacquea, che da Como e da Lecco condurrà a Colico, consterà, ciascuna, di quattro vani: quelli superiori per le ...
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... stampa nè in pubbliche conferenze . Le ultime notizie risalgono all’ottobre dell’anno scorso quando a Como è stata costituita la Società che se ne occupa in termini promozionali e finanziari. Eppure ...
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... Eppure l’anno scorso, quando in primavera il progetto fu presentato presso la Conter Leasing di Como (la Società che ne assicurava il contributo promozionale immediato), lo scalpore in ambito locale fu ...
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... riguardare il progetto dell’ing. Magrini? Bene. L’idea è quella di collegare le città di Como e di Lecco con il comune di Colico e quindi con tutta l’alta Lombardia ...
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