Como
... per arrivare a Bellagio e da qui, seguendo la biforcazione del Lario, da una parte raggiungerà Como, dall’altra Lecco. Opportuni snodi, poi, metteranno in comunicazione l’arteria principale con i paesi ...
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... snodi, poi, metteranno in comunicazione l’arteria principale con i paesi di entrambe le sponde. A Como e a Lecco il progetto prevede sbocchi multipli. In particolare, a Como la ferrovia si ...
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Como
... entrambe le sponde. A Como e a Lecco il progetto prevede sbocchi multipli. In particolare, a Como la ferrovia si collegherà con la linea internazionale Como-Chiasso e l’autostrada con la ...
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Como
... progetto prevede sbocchi multipli. In particolare, a Como la ferrovia si collegherà con la linea internazionale Como-Chiasso e l’autostrada con la Milano-Lugano, mentre la metropolitana emergerà in corrispondenza con ...
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Como
... e l’autostrada con la Milano-Lugano, mentre la metropolitana emergerà in corrispondenza con la stazione Como Lago delle F,N,M, Gli svincoli autostradali, peraltro, prevedono due ulteriori sbocchi, uno sul ...
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Como
... in grado di richiamare migliaia e migliaia di turisti. E questo in una zona intermedia fra Como, Lecco e Sondrio. La zona prescelta sulla carta dall’ing. Magrini per questo enorme supermarket ...
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Como
... s’è accennato all’inizio di questo servizio, nell’ottobre scorso è stata ufficialmente costituita a Como, con sede in viale Varese, 85 presso la Srl Conter Leasing, la Società “Tubolario”, e ...
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Como
... la Società Tubolario Nella sede della Società Tubolario presso la Conter Leasing in Viale Varese, 85 - Como, si sono incontrati gli ingegneri Antonio Fiorentino di Napoli, il progettista del tunnel “Ponte di ...
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Como
... scorso che l’ing. G. Magrini di Milano ha progettato un “tubo” sotto il lago di Como per risolvere i problemi di viabilità ferroviaria e stradale fra la Lombardia e il centro ...
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Como
... centrale e settentrionale. Un tubo molto particolare, beninteso. Completamente sommerso sotto le acque del lago di Como, lungo 70 chilometri e trattenuto da tiranti ancorati sul fondo. A progettarlo e a presentarlo ...
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Como
... semplicemente l’unico modo per collegare Milano all’Europa senza uccidere la bellezza del lago di Como, l’avventuroso ingegnere ha dato anche un nome, Tubolario. La stessa denominazione, cioè, assegnata ad ...
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Como
... sta già sperimentandola con successo”. L’idea del metrò, intanto, ha intrigato la giunta comunale di Como, che non vedrebbe male il potenziamento delle Ferrovie Nord per i collegamenti della città con ...
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Como
... Piani di Spagna, nell’alto lago, verso Bellagio, dove si biforcherà per raggiungere da una parte Como e dall’altra Lecco - spiega l’ingegner Magrini. - A Como e a Lecco sono previsti ...
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Como
... biforcherà per raggiungere da una parte Como e dall’altra Lecco - spiega l’ingegner Magrini. - A Como e a Lecco sono previsti collegamenti con la linea ferroviaria internazionale Como-Chiasso e con ...
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... l’ingegner Magrini. - A Como e a Lecco sono previsti collegamenti con la linea ferroviaria internazionale Como-Chiasso e con l’autostrada Milano-Lugano. Ma non è tutto. Il progetto comprende infatti ...
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Como
... Sarebbe piaciuto a Giulio Verne Un ingegnere ha ideato una mega-struttura sotto il lago di Como che dovrebbe contenere un’autostrada “Il vero guaio al giorno d’oggi è che non ...
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Como
... un singolarissimo progetto che prevede la costruzione di una strada sommersa nelle acque del lago di Como. “L’ipotesi può apparire stravagante e indurre allo scetticismo: reazioni prevedibili e perfino giustificabili - precisa ...
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Como
... Manica. Nei due tubi dovrebbero scorrere un’autostrada, una linea ferroviaria e una metropolitana per collegare Como, Lecco e tutti i maggiori centri del lago a Colico. Anzi, nelle intenzioni del suo ...
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Como
Il Giorno - 8 marzo 1984 - firma: Natale Gagliardi Fantascienza a Como - Sott'acqua col tubo Como - Proviamo ad immaginare due tubi che corrono, interamente sommersi nel lago di Como, ad una profondità ...
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Como
Il Giorno - 8 marzo 1984 - firma: Natale Gagliardi Fantascienza a Como - Sott'acqua col tubo Como - Proviamo ad immaginare due tubi che corrono, interamente sommersi nel lago di Como, ad una profondità ...
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... acqua col tubo Como - Proviamo ad immaginare due tubi che corrono, interamente sommersi nel lago di Como, ad una profondità media di venti metri sotto il livello dell'acqua; poi mettiamo, dentro ...
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Como
... cioè dal Pian di Spagna e raggiungano lungo i due bracci di lago, da una parte Como e dall'altra Lecco. Questo È il succo del progetto dell'ingegner Gianfranco Magrini di ...
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Como
... Lecco. Questo È il succo del progetto dell'ingegner Gianfranco Magrini di Milano presentato ieri a Como, nella sede del Conter Leasing che ha dato all'idea il suo contributo promozionale. ”L ...
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Como
... soluzione di avanguardia al problema del potenziamento dei trasporti nell'area del bacino del lago di Como non solo in vista del traforo dello Spluga, ma anche per migliorare la viabilità autostradale ...
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Como
... miliardi; così si arriva ai 10 mila miliardi. Nei due disegni: una sezione del lago di Como con i ”tubi” che corrono venti metri sotto il pelo dell'acqua e, nel particolare ...
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Como
... Giorno 13 febbraio 1986 - firma: Emilio Magni LECCO VALTELLINA VALCHIAVENNA Rilanciato i progetto del tunnel subacqueo Como-Colico Il Tubolario non è fantascienza ma costerà diecimila miliardi ... Anche se il progetto, quando ...
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Como
... quando fu annunciato, sollevò più sorrisi scettici che entusiasmo, il “Tubolario” insiste: l’idea di collegare Como con Colico con una doppia galleria a mezz’acqua (una ventina di metri sotto la ...
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Como
... acqua (una ventina di metri sotto la superficie del lago) è stata riproposta ieri mattina a Como. A sostenere il “Tubolario” e il suo progettista, ingegner Gianfranco Magrini di Milano, è venuto ...
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Como
... che non si può chiudere gli occhi davanti alle innovazioni. Comunque se per il collegamento tra Como e Colico, operazione costosa ma che risolverebbe molti problemi, vi sono delle logiche remore noi ...
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Como
... prototipo, anzi un pezzo di prototipo, e mettiamolo in funzione. Noi siamo qua per dire a Como e a tutti gli altri centri del Lago di farci sapere se sono disponibili ad ...
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Como
... acqua., per un autosilo, di cui peraltro vi è tanto bisogno, oppure per un collegamento tra Como e Villa Erba a Cernobbio. Chi è disposto ad ascoltarci si faccia avanti. Noi abbiamo ...
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Como
... Noi siamo pronti”. Riusciranno questi nostri eroi del “Tubolario” a convincere qualcuno? Per il momento a Como e dintorni l’idea viene semplicemente definita come il “progetto del tubo” aggiungendovi, dopo una ...
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COMO
... Cronaca della Lombardia Nasce una Srl per la doppia galleria sotto il lago Ritorna il Tubolario COMO - Ritorna improvvisamente, ma, a quanto sembra, ancora più vigoroso di quando fu lanciato per la ...
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Como
... volta, il grande progetto del cosiddetto “Tubolario”: due tunnel paralleli che dovrebbero infilarsi (dalle parti di Como) sotto il lago e correre fino a Colico per uscire e collegarsi con la rete ...
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Como
... su un piano, i treni sul piano sottostante. L’idea è del gruppo “Conter leasing” di Como, al quale fanno capo ingegneri, architetti, urbanisti. Ma due anni fa quella che era stata ...
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Como
... gelo da tutte le parti” commentano i promotori dell’iniziativa. Ma gli inventori del doppio tunnel Como-Colico non si sono scoraggiati, anzi: “Per certe iniziative occorre prima di tutto il consenso ...
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Como
... con il “Tubolario” una volta per tutte saranno risolti i problemi non solo del lago di Como ma dei collegamenti fra l’Italia e il Nord Europa, la gente comincerà a capire ...
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Como
... la società “Tubolario Srl” che sta programmando tutta una serie di iniziative turistiche sul lago di Como. Lo scopo dell’iniziativa è proprio quello di far capire alla gente che noi lavoriamo ...
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Como
... 1984 - firma: Piero Lotito Gianfranco Magrini è l'ideatore della ”strada” per attraversare il lago di Como C'è un ”progetto del tubo” nei sogni dell'ingegnere che crede nel futuro ”Non ...
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Como
... per lo struggente e celeberrimo saluto: ”Addio monti sorgenti dall'acque...”. Chi lascerà il lago di Como e le sue rive non li vedrà più quei monti, perché viaggerà sott'acqua, alla ...
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Como
... cemento armato. Dissipato ogni dubbio su chi ha pensato di mettere le ali al lago di Como, soffermiamoci sulla sua idea. L'ingegner Magrini, che è anche tanto spiritoso da prevenire eventuali ...
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