dinamo
... Solo le piccole barche potrebbero essere dotate di motore elettrico autonomo e di batterie ricaricabili con dinamo mossa da opportuna elica durante le soste. Per i rimorchiatori si potrebbe anche pensare a ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/navigli7.html
dintorni
... pronti”. Riusciranno questi nostri eroi del “Tubolario” a convincere qualcuno? Per il momento a Como e dintorni l’idea viene semplicemente definita come il “progetto del tubo” aggiungendovi, dopo una pausa, la ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno130286.html
dintorni
... morte, isole galleggianti e prefabbricate anch’esse facilmente “affondabili”, parcheggi sotterranei nei centri costieri. Sono le proposte dei tecnici per impedire che ad affondare sia proprio il turismo a Como e dintorni
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno280684b.html
dintorni
... potrebbero pubblicizzare nel mondo l’immagine del lago e dei monti (tanto per non trascurare i dintorni più immediati). Evviva la noia! Evviva la rassegnazione! Evviva la crisi! Questo inno all’inedia ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_laprovincia150186.html
dintorni
... si sono affacciati gli svizzeri, in particolare il presidente dell'Ente del turismo di Lugano e dintorni, che vedrebbero con favore un rilancio del bacino che gravita intorno al Lario, per gli ...
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dipartimento
... il suo progettista, ingegner Gianfranco Magrini di Milano, è venuto il professor Antonio Fiorentino, titolare del dipartimento navale dell’Università di Napoli e uno del gruppo dei progettisti del “Ponte di Archimede ...
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dipartimento
... per unire le coste calabre a quelle sicule. Il professor Fiorentino, docente di tecnologia navale nel dipartimento di ingegneria navale dell’università di Napoli, un giorno lesse su un giornale una lettera ...
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dipende
... può essere semplicissima: perchè soprattutto oggi il successo o la sconfessione di qualsiasi forma di turismo dipende dal complesso meccanismo incrociato delle strutture e delle possibilità naturali di un’area. E i ...
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dipendente
... diagramma dello sviluppo produttivo, possiamo facilmente immaginare che la fabbrica dei beni materiali sarà sempre meno dipendente dal lavoro manuale e sempre più affidata all'operosità 24 ore su 24 del robot ...
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dipendente
... disponibilità finanziarie dell'individuo. Il grado di sviluppo del benessere può annullare il vincolo della distanza dipendente dal costo (come succede già oggi per gli ascensori o le scale mobili), perchè il ...
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dipendenti
... un investimento iniziale di 2.000 miliardi circa, è facile dedurre che l'intera infrastruttura, una volta a regime, tra dipendenti e indotto potrebbe procurare circa 12.000 posti di lavoro. Milano, giugno 1999
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dipendenti
... 400 miliardi potranno anche sembrare tanti, perÚ se noi pensiamo alla proposta di prepensionamento di 7.000 dipendenti avanzata dalla Olivetti, ritengo che detto importo sia da considerare come un investimento irrilevante. I ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/regolazione_lago3.html
dipendere
... automobilistico leggero e pesante, completamente interrate. L'interramento, poi, avrà anche il vantaggio di non far dipendere la funzionalità della movimentazione dai capricci meteorologici (nebbia, gelo, neve). La viabilità interrata ha inoltre ...
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dipendevano
... questo acclarava che ancora nella seconda metà dell'ottocento le terre immediatamente a nord del Po dipendevano dalle acque che arrivavano dal Milanese. La ricchezza derivante dall'acqua, tuttavia, non si esaurisce ...
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diporto
... dovrà essere attrezzata per cambio batterie, servizi ristoro, servigi igienici e lavanderia, minimarket e servizi da diporto. L'elencazione degli insediamenti potrebbe essere lunghissima, si può andare dal ristorante sommerso che dinamicamente ...
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diporto
... civile e militare, prima dell'apertura del Naviglio Pavese. * Ricerche tematiche legate al Naviglio pavese (trasporto, diporto, folklore, eccetera). * Ricerca sui rapporti coi territori limitrofi e le varie città nelle varie epoche ...
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diporto
... didattica turistica. * Biblioteche e sale di lettura. * Aule universitarie con docente in visone telematica. * Barche da diporto con motore a batteria da 2/4 persone idonee anche al campeggio nautico. * Case galleggianti per ...
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diporto
... potrebbe assurgere alla dignità di altri famosi mercati, tipo quello di Piazza Delle Erbe. Imbarcazioni da diporto e imbarcazioni da congresso o similari farebbero degna cornice ad una fervida attività commerciale. Lungo ...
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diporto
... Lodi, si può pensare anche ad un collegamento con la Martesana in modo da consentire il diporto da Lodi fino al Lago di Como ed anche fino a Milano. Anche prima del ...
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diporto
... di questo obbiettivo, che allargherebbe a dismisura le possibilità, si può pensare a: * Barche per semplice diporto per due o quattro persone, * Barche da due o quattro persone per campeggio nautico, * House ...
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dirada
... presenti, giornalisti amministratori colleghi e amici di Magrini. Poi, col passare delle settimane, la nebbia si dirada e si arriva a Villa d'Este. Forse, in futuro, si arriverà persino a fare ...
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diramazione
... anzi un bitubo, uno in andata e uno in ritorno tra Como e Colico, con una diramazione a Lecco e con una serie di collegamenti per i paesi più interessanti del lago ...
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dire
... si sgretolano fra le dita. Alla fine Zazzi si arrende: fa un gesto vago come per dire che forse il cunicolo misterioso si trova da qualche altra parte, magari sotto il tavolo ...
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dire
... l'organizzazione di viaggi e soggiorni a scopo ricreativo e culturale. Lo sviluppo del turismo vuol dire aumentare il numero di viaggi e di soggiorni da organizzare. Ma si possono organizzare viaggi ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/navigli11.html
dire
... che hanno detto cose miracolose, tuttavia penso che non sia logico non accumulare acqua e poi dire: di acqua non ce n'è più e non ve e diamo più. Io credo ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/regolazione_lago.html
dire
... degli strumenti urbanistici che dovranno essere aggiornati per servire alle nuove prospettive. Tuttavia tutto si potrà dire ma non che il Comune di Comazzo sia senza un progetto. Milano, 29 ottobre 1997
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tempolibero18.html
dire
... per le aziende che, per prime, acquisteranno esperienza in questo campo. L’innovazione tecnologica non vuol dire solo elettronica, e sarebbe di grande utilità per il lavoro delle nostre imprese, e per ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_lettera.html
dire
... loro territorio... Ci vorrà parecchio tempo... La valutazione del tempo è sempre relativa. Da imprenditore posso dire che non bisogna trascurare le cose, ma neppure accelerarle oltre il loro naturale ritmo. Potrebbero ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_cdp070584_2.html
dire
... problemi non indifferenti e che possono essere meglio affrontati da tecnici ed esperti del settore, vorremmo dire quello che veramente ci ha colpito. Lo sconvolgimento del lago sarebbe enorme, ma la distruzione ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_cdp230784.html
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... compiacimento: se un fondo mondiale sente il bisogno di polemizzare con un “progetto del tubo” vuol dire che il Tubolario è già diventato un buon veicolo pubblicitario. Leggendo poi il testo mi ...
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dire
... con l’attuale rete viaria e in particolare con la nuova circonvallazione. Non c’è che dire: tutto è organizzato in funzione di una, si direbbe, perfetta sistemazione della rete viaria del ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_contract.html
dire
... e - perchè no? - culturali. Insomma una manna per tutti: operatori economici e fruitori di servizi. Senza dire che, come si sa, impiego del tempo libero e attività creative e ricreative costituiranno sempre ...
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dire
... navi di legno contro quelle di ferro, in favore delle vele e contro il carbone. Inutile dire che si è già sentito parlare di ecologia (il tubo sarebbe rispettosissimo), di gente che ...
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dire
... le valutazioni tecniche, quelle politiche, la scala delle priorità. Mettersi a fare dell'umorismo è facile; dire che tra un po' di anni dentro il tubo, sotto il pelo d'acqua correranno ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno080384.html
dire
... costruire un prototipo, anzi un pezzo di prototipo, e mettiamolo in funzione. Noi siamo qua per dire a Como e a tutti gli altri centri del Lago di farci sapere se sono ...
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dire
... di più di un centro sportivo come quello che, per esempio, faremo a Pognana. Però posso dire che vi sono anche buone possibilità di trovare privatamente i fondi. Già c’è qualcuno ...
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dire
... Entrambe le ricerche partono da un dato comune: sulle due strade oggi scorre (si fa per dire) un traffico di doppia intensità rispetto alla loro portata: 15 mila veicoli al giorno sulla ...
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... in cui vengono lanciati appelli per guardare al futuro, lui, l'ing. Magrini, può senz'altro dire di avere risposto. Per il grandioso progetto del tubo Da dove potrebbero arrivare i soldi ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_laprovincia080384b.html
dire
... Como e delle terre che gli gravitano intorno. Non è uno scherzo, nè un modo di dire. E' un progetto redatto non da un mattacchione, bensì da un ingegnere milanese sulla cinquantina ...
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dire
... un'epoca. Ma ad un certo punto, girando qua e là, l'ingegner Magrini cominciò, come dire, a essere stufo di sentire i ”pianti greci”, che ormai sono denominatore comune per comaschi ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_lordine080384.html
dire
... sulla carta del tubo del lago di Como. Ma Gian Franco Magrini non ”recitava” per così dire, da solo. Ha trovato subito un punto d'appoggio a Como nel ragionier Angelo Evolvi ...
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