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ferrovia
... in uscita da Lecco ha un funzionamento ”zoppicante”; i Tir non passano; il solo binario della ferrovia Lecco-Colico è chiaramente insufficiente; la Valtellina rimarrebbe isolata se soltanto una piccola frana bloccasse ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno260484.html

ferrovia
... un'autostrada, non una strada (perché questa c'è e nelle descritte condizioni); ci vorrebbe una ferrovia non una ”tradotta” (anche questa esiste); sarebbe poi necessario uno sviluppo residenziale, e allora occorre ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno260484.html

ferrovia
... metropolitana di Hong Kong corre già in parte sotto il mare e così alcuni tratti di ferrovia in Giappone. Pensiamo in particolare che si possa studiare un primo intervento sperimentale, come un ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilmondo051184.html

ferrovia
... che sembra fantascientifico. Come cent'anni fa o forse molto meno, sembrava impensabile raggiungere la luna. Oggi la luna è nostra. La ferrovia corre nel tubo, sopra una autostrada a due corsie
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilpunto010484d.html

ferrovia
... il costo è di 10.000 miliardi... Si tratterebbe di realizzare una via a tre servizi (autostrada, ferrovia, metropolitana) immersa nel lago a una profondità di 20 metri, convergente da Como e da ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_laprovincia080384.html

ferrovia
... quanto 10.000 miliardi dell’84 potrebbero permettere di realizzare ben 75 km di viabilità principale (autostrada - ferrovia - metropolitana) e circa 25 km di viabilità secondaria. Pensierino: 10.000 miliardi per 3,3 km di ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_laprovincia150186.html

ferrovia
... parte Como e dall’altra Lecco; a Como e a Lecco si prevedono sbocchi multipli. La ferrovia e l’autostrada “del lago” si collegheranno rispettivamente con linea ferroviaria internazionale Como-Chiasso e ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_larca101087b.html

ferrovia
... a Bellagio; raggiunge Como e Lecco dove si prevedono sbocchi multipli, a Como collegamenti con la ferrovia e con l’autostrada, mentre la metropolitana emergerà in corrispondenza delle Ferrovie Nord Milano. A ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_latribuna200686.html

ferrovia
... metri di profondità, secondo il progetto di Magrini, verrebbe realizzata una via a tre servizi: autostrada, ferrovia, metropolitana, convergente da Como e da Lecco verso Colico, con collegamenti secondari alle varie sponde ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_lordine080384d.html

ferrovia
... a Bellagio, a Como e a Lecco si prevedono sbocchi multipli, a Como collegamenti con la ferrovia e con l'autostrada, mentre la metropolitana emergerà in corrispondenza delle Ferrovie Nord Milano. A ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_lordine080384e.html

ferrovia
... lago a venti metri di profondità ed ancorati al fondo, dovrebbero contenere due carreggiate autostradali, una ferrovia internazionale a doppio binario ed una ferrovia metropolitana. Svincoli, sempre contenuti in altri tubi, collegheranno ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_unita080384.html

ferrovia
... ancorati al fondo, dovrebbero contenere due carreggiate autostradali, una ferrovia internazionale a doppio binario ed una ferrovia metropolitana. Svincoli, sempre contenuti in altri tubi, collegheranno - secondo il progetto presentato dall'ing. Gianfranco ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_unita080384.html

ferrovia
... collegheranno - secondo il progetto presentato dall'ing. Gianfranco Magrini - i paesi rivieraschi a questa incredibile strada-ferrovia di nuovissima concezione, che metterà in comunicazione rapidissima Como e Lecco con il Pian di ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_unita080384.html

ferrovia
... la cui conoscenza e la cui soluzione costituiscono il vero progresso scientifico e tecnologico. La gloriosa ferrovia sta esaurendo le sue funzioni ed occorre pensare per tempo alla sua sostituzione con un ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto3.html

ferroviari
... tracce che ormai, nel bene e nel male, sono parte del paesaggio. I rilevati stradali, quelli ferroviari e l'impiego di calcestruzzi cementiti, hanno richiesto molto materiale inerte, che per comodità l ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/idroscalo2.html

ferroviari
... si esclude il valico di Chiasso, di dimensioni modeste e ormai sovraccarico, praticamente non esistono collegamenti ferroviari con il Centro e Nord Europa commercialmente validi. Questa carenza non è un danno per ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_dimprobl.html

ferroviari
... Se ci guardiamo attorno, possiamo facilmente constatare che tutte le grandi opere che ci circondano (sistemi ferroviari o stradali, grandi infrastrutture o edifici pubblici) risalgono, almeno nel loro impianto concettuale, a parecchi ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_home.html

ferroviari
... l'altra discendente); i due vani inferiori ospiteranno una strada, ferrata a doppio binario per convogli ferroviari internazionali e una strada ferrata a doppio binario per convogli di tipo metropolitano adattati in ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_progetto.html

ferroviari
... autostradali, e in quelli inferiori trovano posto due strade ferrate a doppio binario: una per convogli ferroviari internazionali, l'altra per convogli di tipo metropolitano per l'ambito regionale. Non è il ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno260484b.html

ferroviari
... altra discendente), i due inferiori destinati ad accogliere una strada ferrata a doppio binario per convogli ferroviari internazionali e una strada ferrata a doppio binario per convogli di tipo metropolitano adottati in ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_laprovincia080384.html

ferroviari
... due carreggiate autostradali; i due vani inferiori ospiteranno una strada ferrata a doppio binario per convogli ferroviari internazionali e una strada ferrata a doppio binario per convogli di tipo metropolitano adottati in ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_larca101087.html

ferroviari
... due carreggiate autostradali, i due vani inferiori ospiteranno una strada ferrata a doppio binario per convogli ferroviari internazionali ed una strada ferrata a doppio binario per convogli di tipo metropolitano adottati in ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_latribuna200686.html

ferroviari
... due carreggiate autostradali, i due vani inferiori ospiteranno una strada ferrata a doppio binario per convogli ferroviari internazionali ed una strada ferrata a doppio binario per convogli metropolitano adottati in ambito regionale ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_lordine080384e.html

ferroviaria
... per via ciclabile, l'Idroscalo con il Lago di Como. Con la creazione di una stazione ferroviaria nell'ambito dell'attuale scalo merci a nord dell'Idroscalo, con il mantenimento dell'attuale ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/idroscalo.html

ferroviaria
... modo che possa essere raggiunta senza l'ausilio dell'automobile. Occorrerebbe quindi creare una nuova stazione ferroviaria in corrispondenza dell'attuale scalo merci e, soprattutto, realizzare una linea di metropolitana leggera (tipo ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/idroscalo9.html

ferroviaria
... linea di metropolitana leggera (tipo monorotaia) in grado di connettere il centro cittadino, la nuova stazione ferroviaria, l'aeroporto ed il centro nevralgico del polo di attrazione. Personalmente, poi, estenderei il servizio ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/idroscalo9.html

ferroviaria
... attuale scalo merci, col futuro della zona industriale ad esso adiacente e col futuro della linea ferroviaria Pavia-Cremona. L'intervento, inoltre, dovrà essere coordinato con analoga strutturazione di viale della Repubblica ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/navigli4.html

ferroviaria
... Sardegna e viale Gorizia, tenendo sempre conto del futuro assetto che si vorrà dare alla linea ferroviaria. Nel nuovo viale Bligny pedonalizzato si verrebbe a creare una cerniera mercantile tra gli edifici ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/navigli4.html

ferroviaria
... pensare al suo abbattimento. Molto meno giustificabile è l'insediamento industriale proprio a ridosso della stazione ferroviaria. C'è da augurarsi che il giorno della sua dismissione, la qualità dei manufatti non ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/navigli8.html

ferroviaria
... che verso un futuro Traforo dello Spluga, a questa viabilità possiamo addirittura sovrapporre anche la sistemazione ferroviaria; si vede bene come l'affiancamento della ferrovia all'autostrada subacquea trova un facile collegamento ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/regolazione_lago2.html

ferroviaria
... economici. Per la parte italiana, l'ipotesi di traforo dello Spluga richiede il potenziamento della tratta ferroviaria Milano-Lecco e soprattutto Lecco-Chiavenna, che oggi ha una velocita' commerciale bassissima. Il progetto ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_dimprobl.html

ferroviaria
... si prevedono sbocchi multipli. Come ferrovia e autostrada ”del lago” si collegheranno rispettivamente con la linea ferroviaria internazionale Como-Chiasso e con l'autostrada internazionale Milano-Lugano, mentre la metropolitana emergera' in ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_progetto.html

ferroviaria
... si prevedono sbocchi multipli. Come ferrovia e autostrada ”del lago” si collegheranno rispettivamente con la linea ferroviaria internazionale Como - Chiasso e con l'autostrada internazionale Milano - Lugano, mentre la metropolitana emergerà in ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_cdp070584.html

ferroviaria
... mentre la metropolitana si inserirà, sempre a Malgrate, nella rete delle Ferrovie della Brianza. La linea ferroviaria, inoltre, si immetterà nell’attuale rete statale in corrispondenza della stazione di Lecco, per proseguire ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_contract.html

ferroviaria
... dalle grandi direttrici economiche, potrebbero finalmente decollare. L’arteria sommersa nelle acque del Lario, versatile (autostradale, ferroviaria e metropolitana) e velocissima (mezz’ora di viaggio al posto delle attuali due ore di ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_contract2.html

ferroviaria
... Milano ha progettato un “tubo” sotto il lago di Como per risolvere i problemi di viabilità ferroviaria e stradale fra la Lombardia e il centro Europa. E’ una proposta suggestiva, che mi ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_giornale140185.html

ferroviaria
... Lecco - spiega l’ingegner Magrini. - A Como e a Lecco sono previsti collegamenti con la linea ferroviaria internazionale Como-Chiasso e con l’autostrada Milano-Lugano. Ma non è tutto. Il progetto ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_giornale171284.html

ferroviaria
... quelli progettati per il canale della Manica. Nei due tubi dovrebbero scorrere un’autostrada, una linea ferroviaria e una metropolitana per collegare Como, Lecco e tutti i maggiori centri del lago a ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_giornale180484.html

ferroviaria
... più quei monti, perché viaggerà sott'acqua, alla guida della propria auto o dentro una carrozza ferroviaria. Si viaggerà in tubo, un colossale e granitico tubo che attraverserà tutto il lago nei ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno260484.html

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