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Fiori
... da Milano esistono alcuni ostacoli che ne impediscono la completa navigabilità. Il primo è a Milano Fiori ed è costituito da un ponte di recente costruzione che, contravvenendo alle più elementari regole ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/navigli6.html

Fiori
... essere l'altezza libera da tenere sotto eventuali attraversamenti. Per quanto riguarda il ponte di Milano Fiori, il problema è molto più difficile in quanto questo si trova inserito in uno svincolo ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/navigli7.html

Fiorista
... cosmesi. * 4° interrato (Q = 177) Negozi di: Articoli sportivi - Hobbies - Giocattoli -Foto cine - HF - Video - Cartoleria - Fiorista - Sala hobby - Bricolage - sale di ripresa, di foto, effetti speciali - Sale di registrazione - eccetera Discoteca ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/vimercate3.html

fiorite
... 9 m. sotto l'attuale piano campagna. Le terrazze dei gradoni, arredate con panchine, fontane, aiuole fiorite, piante e cespugli, saranno destinate al passeggio ed alla sosta di aggregazione. Le pareti verticali ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/vimercate2.html

Fioritura
Fioritura allargata
www.edixxon.com/magrini/operepost2000/galleria3_4.html

fioritura
... salici piangenti e cespugli di vario tipo; particolare cura verrà riservata ai colori, alle epoche di fioritura ed ai profumi. Nelle zone con caratteristiche meno naturistiche si farà uso anche di piante ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/vimercate5.html

Firenze
... attività umane. Solo negli ultimi anni è possibile citare a memoria: * Alluvione nel Polesine * Alluvione di Firenze e della valle dell'Arno * Alluvioni periodiche della Pianura Padana * Alluvioni periodiche di Genova * Alluvione ...
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Firenze
Ombra Firenze
www.edixxon.com/magrini/divertimenti7484/galleria8_4.html

Firenze
... o in quello di Forte dei Marmi, oppure nell'albergo di Parigi o in quello di Firenze, Roma o Napoli. Per questo tipo di organizzazione, gli alberghi dovranno essere strutturati in modo ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/rcontainer2.html

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Il Quotidiano della Brianza - 26 ottobre 19 94 - firma Massimiliano Procaccianti Curiosità. La finale Usa ’94 fra Italia e Brasile ha dato il via al progetto Magrini. Come vincere con il pareggio ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/foot_rs_brianza.html

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Il Giornale - 26 ottobre 19 94 - firma Piero Scevola Dopo la lotteria dei rigori che ha tolto il mondiale all’Italia, è diventato acerrimo nemico dei due pali e ha meditato vendetta ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/foot_rs_giornale.html

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Il Giorn o - 1 3 agosto 19 94 - firma Piero Lotito Calcio - Dopo il Mondiale un ingegnere milanese propone un nuovo tipo di porta. Con i “quasi gol” niente più pareggi A ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/foot_rs_ilgiorno130894.html

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Il Giorn o - 1 3 agosto 19 94 - firma Piero Lotito Calcio - Dopo il Mondiale un ingegnere milanese propone un nuovo tipo di porta. Con i “quasi gol” niente più pareggi A ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/foot_rs_ilgiorno130894b.html

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Il Giorn o - 25 settembre 19 94 - firma Piero Lotito L’idea. Il coraggio di tirare in porta. La vecchia e cara porta del calcio, che ha fatto divertire il mondo intero ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/foot_rs_ilgiorno250994.html

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L'Equipe - 22 septembre 19 94 - firma Eric Lahmy La machine à tuer les nuls Afin de départager les équipes en cas de nul en football, un ingénieur italien a ajouté des ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/foot_rs_lequipe.html

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L'Equipe - 22 septembre 19 94 - firma Eric Lahmy La machine à tuer les nuls Finalement, Magrini semble étre allé au bout d’une démarche qui saisit tout spectateur (et nombre de ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/foot_rs_lequipeb.html

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Sette Supplemento del Corriere della Sera 24 novembre 19 94 - firma Giorgio Dell'Arti Mai più parità nel calcio. Gianfranco Magrini, ingegnere di Milano, ha inventato la “porta a settori con punteggio ...
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Avvenire - 28 ottobre 1984 - firma Marco Marelli COMO - Un progetto da mille miliardi per la costruzione di una galleria autoferroviaria subacquea Tubolario, folle idea per battere code e ingorghi. I problemi viabilistici ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_avvenire.html

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Il Corriere della Provincia - 7 maggio 1984 - firma: Claudio Berni Specialecorriere Quel tubo del lago di Como... Dice Angelo Evolvi, che ha promosso l'iniziativa: ”Investire in idee e capitali: solo così ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_cdp070584_2.html

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Il Corriere della Provincia - 7 maggio 1984 - firma: Claudio Berni Specialecorriere Quel tubo del lago di Como... Il parere dell'ing. Paolo Lombardi del Genio Civile ”La Lombardia diverrà il centro dell ...
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Il Corriere della Provincia - 7 maggio 1984 - firma: Claudio Berni Specialecorriere Quel tubo del lago di Como... L'intervista al progettista ingegner Magrini ”Pensare e progettare il futuro: da questo è nata ...
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Il Corriere della Provincia - 7 maggio 1984 - firma: Claudio Berni Specialecorriere Quel tubo del lago di Como... (segue) E gli svantaggi? Penso che ci sia il problema, non tecnico, ma che comporta ...
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Il Corriere della Provincia - 7 maggio 1984 - firma: Claudio Berni Specialecorriere Quel tubo del lago di Como... Tutto è cominciato con una conferenza stampa tenutasi in marzo presso la Conter Leasing. In ...
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Il Corriere della Provincia - 12 marzo 1984 - firma: Claudio Berni Presentato dal Conter Leasing per lo sviluppo del Lario Il progetto del tubo: un'idea che fa acqua? Qualcuno parla di fantascienza ...
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CONTRACT - Autunno 1985 - firma Angelo Maugeri “TUBOLARIO” LE VIE DEL 2000 Un avveniristico progetto che attende di essere realizzato. Non se n’è più parlato, che si sappia: nè sulla stampa nè ...
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Il Giornale - 14 gennaio 1985 - firma Antonio Zampini Il “tubo” nel lago Leggo nelle pagine milanesi del “Il Giornale” del 17 dicembre scorso che l’ing. G. Magrini di Milano ha progettato ...
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Il Giornale - 17 dicembre 1984 - firma Franca Protti L’avveniristico piano di un ingegnere milanese Un “tubo” sotto il lago ? Un progetto di collegamento Lombardia-Europa attraverso un maxi-tunnel da 10 ...
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Il Giornale - 18 aprile 1984 - firma Marina Moioli Un ardimentoso progetto Sarebbe piaciuto a Giulio Verne Un ingegnere ha ideato una mega-struttura sotto il lago di Como che dovrebbe contenere un ...
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Il Giorno - 8 marzo 1984 - firma: Natale Gagliardi Fantascienza a Como - Sott'acqua col tubo Como - Proviamo ad immaginare due tubi che corrono, interamente sommersi nel lago di Como, ad una profondità ...
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Il Giorno 13 febbraio 1986 - firma: Emilio Magni LECCO VALTELLINA VALCHIAVENNA Rilanciato i progetto del tunnel subacqueo Como-Colico Il Tubolario non è fantascienza ma costerà diecimila miliardi ... Anche se il progetto ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno130286.html

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Il Giorno - 18 gennaio 1986 - firma: Emilio Magni Cronaca della Lombardia Nasce una Srl per la doppia galleria sotto il lago Ritorna il Tubolario COMO - Ritorna improvvisamente, ma, a quanto sembra, ancora ...
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Il Giorno - 26 aprile 1984 - firma: Piero Lotito Gianfranco Magrini è l'ideatore della ”strada” per attraversare il lago di Como C'è un ”progetto del tubo” nei sogni dell'ingegnere che ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno260484.html

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Il Giorno - 26 aprile 1984 - firma: Piero Lotito C'è un ”progetto del tubo” nei sogni dell'ingegnere che crede nel futuro (segue) Quel tubo del lago di Como - Una precisazione: si ...
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Il Giorno - 28 giugno 1984 - firma: Piero Lotito In un anno per le tragiche condizioni della Ss 36 e il caos del traffico Tra Lecco e Sant'Agata (44 km) in fumo ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno280684.html

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Il Giorno - 28 giugno 1984 - firma: Piero Lotito In un anno per le tragiche condizioni della Ss 36 e il caos del traffico Tra Lecco e Sant'Agata (44 km) in fumo ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno280684b.html

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Il Punto - Aprile 1984 - firma: Maria Castelli Il ”tubolario”: una sfida alla mancanza di coraggio e alla crisi Una singolare proposta per costruire una grande via di comunicazione stradale e ferroviaria sotto ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilpunto010484.html

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Il Punto - Aprile 1984 - firma: Maria Castelli Il ”tubolario”: una sfida alla mancanza di coraggio e alla crisi (segue) Qui confluiranno coloro che scendono dallo Spluga, dal cuore e dal Nord dell ...
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Il Punto - Aprile 1984 - firma: Maria Castelli Il ”tubolario”: una sfida alla mancanza di coraggio e alla crisi (segue) Veduta prospettica del ”bitubo” proposto da Magrini per risolvere i problemi della circolazione ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilpunto010484c.html

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Il Punto - Aprile 1984 - firma: Maria Castelli Il ”tubolario”: una sfida alla mancanza di coraggio e alla crisi (segue) In tutto questo, evidentemente, gli enti pubblici non sono estranei, anzi, saranno ben ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilpunto010484d.html

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La Notte - 17 ottobre 1984 - firma Marco Marelli Due tubi giganti collegheranno i Piani di Spagna a Como e a Lecco A SPASSO SOTTO IL LAGO Il progetto di un ingegnere milanese ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_lanotte171084.html

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La Notte - 17 ottobre 1984 - firma Marco Marelli Due tubi giganti collegheranno i Piani di Spagna a Como e a Lecco A SPASSO SOTTO IL LAGO (segue) Como - Il progetto è di ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_lanotte171084b.html

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La Provincia - 8 marzo 1984 - firma: Carlo Briccola Singolare e avveniristico progetto di un ingegnere milanese C'è chi propone un tubo per la viabilità lariana Solo che il costo è di ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_laprovincia080384.html

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