Nessuna
... bacino del lago di Como, la Valtellina e la Valchiavenna, così come stanno le cose oggi? Nessuna. C'è il rischio non solo di perdere la ricchezza, ma anche la cultura economica ...
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nessuno
... storia di amore. Il telefono della Bottega dei Sogni è 79.10.27, ma poiché ieri non rispondeva nessuno il cronista ne ha dedotto che la Pasqua aveva proposto ai soci località più propizie ...
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nessuno
... lanciato a rete, ai tre punti per la vittoria, le hanno pensate tutte - precisa Magrini - ma nessuno sì è mai chiesto se valesse la pena di allargare le porte”. Ecco allora l ...
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nessuno
... tutte: dal fuorigioco ai tre punti per la vittoria. Complicazioni che appesantiscono il gioco, senza che nessuno abbia mai pensato alla porta. Quante volte abbiamo urlato al gol vedendo la palla sfiorare ...
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nessuno
... del territorio ancora non compromesso, con l'impegno di ricuperare il ricuperabile. In epoche non sospette nessuno si opposto alla costruzione del Mulino Certosa in corrispondenza della Conca omonima o oggi sarebbe ...
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nessuno
... dopo la confluenza con il Ticino, esistono già embrioni di allevamenti per cavalli da sella, però nessuno tiene conto che la maggior parte dei turisti non si è mai dedicata all'ippica ...
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nessuno
... e per quello di Gibilterra esistono ormai studi e progetti che si susseguono in continuazione. Ma nessuno aveva mai pensato di far passare auto e treni sotto il lago di Como. Nessuno ...
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Nessuno
... Ma nessuno aveva mai pensato di far passare auto e treni sotto il lago di Como. Nessuno prima di un ingegnere milanese che ha fatto suo lo spirito leonardesco di puntare al ...
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nessuno
... tutto ciò che c'è in quest'area, la natura, la purezza, la bellezza e che nessuno ha mai valorizzato, mai ”venduto” come una merce. Qualcuno fece bensì notare a Magrini che ...
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nessuno
... mezzo, dentro, sotto le acque. I giapponesi, che in quanto a tecnologia, non sono secondi a nessuno, l'hanno praticata questa strada, con un lungo tunnel sottomarino che inaugurano quest'anno, un ...
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nessuno
... per comaschi e sondriesi. I termini sono noti: non c'è più sviluppo, non ci aiuta nessuno, abbiamo perso i treni, lo Spluga, che è una delle pochissime possibilità per collegare la ...
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nessuno
... piangere. Lanciamo una proposta: non sarà capita subito, perché è una sfida, perché è nuova, perché nessuno l'aveva mai immaginata. Ma lo scopo dell'imprenditore è anche quello di lanciare idee ...
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netto
... avverte l'umore popolare) non ho potuto trovare grandi pubblicazioni legate al Naviglio in Pavia (in netto contrasto con quanto avviene in Milano per un Naviglio che non c'è più). Questo ...
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NETWORKS
L’ARCA - n. 10 - ottobre 1987 - firma Mario A. Arnaboldi SUBTERRANEAN NETWORKS Research involving the study of the urban renewal continues, pressing on towards the identification, among all the recently discovered techniques ...
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networks
... among these is the use of the underground, where it is now possible to plan service networks that will leave their maark on vast areas of society in the future. A precursor ...
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NETWORKS
L’ARCA - n. 10 - ottobre 1987 - firma Mario A. Arnaboldi SUBTERRANEAN NETWORKS The plan provides for the descent of a fully equipped artery from the Piani di Spagna, in the upper lake ...
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neutralizzazione
... un opportuno ciclo di ventilazione tutti i gas di scarico possono essere trattati con nebulizzazione e neutralizzazione con elementi basici ed i residui dei trattamenti possono essere immessi in culture intensive in ...
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neve
... anche il vantaggio di non far dipendere la funzionalità della movimentazione dai capricci meteorologici (nebbia, gelo, neve). La viabilità interrata ha inoltre un altro vantaggio, che è quello di non far disperdere ...
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neve
... spende ogni anno per sistemare i danni della ”Regina” e di altre strade, al pericolo della neve e del ghiaccio d'inverno e a quanto non è stato fatto per accelerare la ...
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neve
... quei posti, l'affacciarsi al mattino dalla finestra di una baita e vedere l'alba sulla neve, sedersi su un sasso ed aspettare il tramonto, come fosse un avvenimento grandioso. E dentro ...
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neve
... scoprire la Val Codera, di mungere le pecore con i contadini, di andare a cavallo sulla neve, di andare in barca su un fiume o un lago?”. Stava nascendo l'intuizione: c ...
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nevralgico
... in grado di connettere il centro cittadino, la nuova stazione ferroviaria, l'aeroporto ed il centro nevralgico del polo di attrazione. Personalmente, poi, estenderei il servizio fino alla stazione della metropolitana di ...
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nevralgico
... zone nord orientali, la collocazione del Naviglio è estremamente baricentrica rispetto all'intera città e come tale viale Bligny sarebbe punto nevralgico di confluenza anche senza tener conto della relatività spazio-temporale
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Newton
... funziona secondo la legge di Archimede, mentre i ponti sospesi, che funzionano secondo la legge di Newton, sono un rischio in una zona non “coperta” dal punto di vista sismico, vincolata dal ...
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Niagara
... mondo tuttora in esercizio (la prima in senso assoluto è stata quella costruita sulle Cascate del Niagara, che però è già stata smantellata da tempo). L'acqua, inoltre, ha sempre avuto un ...
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nicchie
... in calcestruzzo. La roccia sarebbe tratta dalle stesse montagne del Lario, formando, in corrispondenza delle stazioni ”nicchie” in cui ricavare palestre, bar, luoghi di ristoro sotterranei e tutte quelle strutture di cui ...
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Nicoletta
GIORNALE sabato 1 aprile 1989 Milano costume Nicoletta Melone Cinquantamila lire l’anno per diventare membri dell’Associazione europea amici dei sogni Quei sognatori con la tessera Duecento milanesi hanno già aderito ...
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Nicolò
... mai che non sia destinato a cambiare il gioco del calcio. Soprattutto, che non abbia la ventura di trasformare il leggendario “quasi gol” di Nicolò Carosio in un gol bell’e fatto
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niente
... del business è nata un’associazione per insegnare ai milanesi a fantasticare. La parola d’ordine: niente è impossibile. La Bottega dei Sogni, sede dell’Associazione Europea Amici dei Sogni, è al ...
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Niente
... A Milano una singolare Bottega: si valorizzano desideri Sogni su misura, formato fantasia Un sogno infranto? Niente lacrime, lo si può riparare, restaurare, sostituire con un nuovo sogno. Come? Con un’accurata ...
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niente
... e alla qualità della vita anche se solo immaginaria”. E’ un luogo dove non si offre niente “e di questo ci vantiamo” dice Magrini, quindi assolutamente alternativo. L’unico obbligo è quello ...
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niente
... segreto che apriva un passaggio fino al Castello, ad un tesoro dimenticato chissà da chi. Invece niente: solo qualche sasso di età precedente, la strana presenza di frammenti di beola (pietra tipica ...
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niente
... i depositari dei codici leonardeschi”. Se qualche sogno verrà infranto – dicono i promotori di questa iniziativa – niente lacrime, lo si potrà riparare, restaurar, sostituire, partecipando agli incontri, parlando e ascoltando. Praticamente si ...
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Niente
... finito invece nella vecchia e sorpassata, secondo Magrini, porta conserverebbe naturalmente il suo valore di unità. Niente da stupirsi quindi se nel calcio del terzo millennio si registrerà la vittoria di un ...
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niente
... Dopo il Mondiale un ingegnere milanese propone un nuovo tipo di porta. Con i “quasi gol” niente più pareggi A settembre il primo torneo sperimentale. Quei rigori di Italia - Brasile, una vergogna ...
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niente
... Dopo il Mondiale un ingegnere milanese propone un nuovo tipo di porta. Con i “quasi gol” niente più pareggi A settembre il primo torneo sperimentale. L’esperimento verrà fatto a Schignano, piccolo ...
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niente
... nulla viene attivato per rendere appetibile il paesaggio del fiume e della sua campagna e quasi niente per promuoverlo. Meriterebbe forse un'indagine, ma credo che scarsissima sia l'attività pittorica della ...
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niente
... sia da considerare come un investimento irrilevante. I prepensionamenti, inoltre, alla collettività non solo non rendono niente ma addirittura costano per i mancati apporti versati dalle aziende. Quando poi sento parlare di ...
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niente
... fondamentale fattore di freno alle attività produttive in genere è costituito, anche se non si dice niente di nuovo, dalla inadeguatezza delle vie di comunicazione”. Partendo da questi presupposti l'ing. Gianfranco ...
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niente
... e il reperimento del danaro occorrente per realizzarlo. Anche qui l’ing. Magrini non ha lasciato niente all’improvvisazione: in termini di costi, la realizzazione si aggirerebbe sui diecimila miliardi (stima 1983 ...
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niente
... che il miracolo avvenga, a quanto ammonterebbe il costo del megatubo acquatico? “A circa diecimilamiliardi, un niente se si tiene conto che il tubo risulterebbe un efficacissimo strumento per il trasporto delle ...
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