ragionamento
... i particolari di questa che per ora chiamiamo ”cosa”, ma non chiamiamo più nemmeno tubo. Il ragionamento dell'ingegner Magrini è molto serio e supportato da calcoli precisi. Tra parentesi i giapponesi ...
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ragionano
... al futuro che dovrebbe essere comune a molti. Purtroppo invece, in un'epoca in cui molte nazioni ragionano ormai in termini spaziali, noi non siamo neppure capaci di farlo in termini terrestri
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ragionano
... suo a trecento metri di profondità sotto il mare. “In un’epoca in cui molte nazioni ragionano già in termini spaziali, noi non siamo neppure capaci di farlo in termini terrestri”, commenta ...
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ragionare
... perdere l'appetibilità dell'ambiente ed anche la redditività dell'indotto. La proposta è quella di ragionare in grande, anche se si è consapevoli della grande realizzazione differita nel tempo secondo investimenti ...
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ragione
... ingegnere. Ma i poeti non sono da meno: la tradizione li ha incoronati grandi sognatori. A ragione: lo hanno dimostrato l’altra sera, quando alla “Bottega” si è tenuto un duello di ...
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ragione
... primo momento. Poi disse: ”Guarda, il futuro nasce dalle idee. Dobbiamo pensare alla grande, smetterla, hai ragione, Magrini, smetterla di piangere. Lanciamo una proposta: non sarà capita subito, perché è una sfida ...
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ragionevole
... mobili” e altre soluzioni di altissima ingegneria: questo il megaprogetto dell'ingegner Gianfranco Magrini. La faccia ragionevole dell'utopia - Diecimila miliardi sono una discreta sommetta, ingegnere. Il tubo non sarà un'utopia ...
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ragioni
... per il recupero del materiale”. Il posto dove seppellire lo scatolone è stato deciso, invece, per ragioni storiche. La buca è stata scavata nel parco della settecentesca villa Trivulzio-Mazoni-Caccia, a ...
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ragioni
... è ingegnere, vive in una sperduta villa in Brianza e spiega a noi, buoni ultimi, le ragioni che lo hanno portato al suo progetto: “Da qualche tempo l’elevata qualità tecnica impedisce ...
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ragioni
... siamo comunque davanti al progetto definitivo: “Devo rivedere le dimensioni degli spazi e dei pali per ragioni di sicurezza; l’idea di base, comunque, rimane”. Adesso Magrini sta pensando ad un progetto ...
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ragioni
... Spluga e senza un adeguato rilancio del turismo nella zona”, ha ammesso Magrini, “non esistono le ragioni che rendono conveniente l’opera”. Proprio per questo, il progettista si è trasformato in manager ...
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ragioni
... raccontare una lunga storia. Dunque, l'ingegner Magrini è legato a Como da una serie di ragioni professionali ed affettive e da tempo era diventato l'interlocutore di parecchi sindaci del lago ...
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ragioni
... a suscitare un'infinità di discussioni, ma che non va respinta, per tutta una serie di ragioni. Tutto il progresso cominciò così, infatti: con un'idea che sembrava irrealizzabile e che non ...
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ragionier
... idee e a efficacia di soluzioni. Non ha certo l’animo dell’avventuroso chi, come il ragionier Angelo Evolvi, ha capito la forza d’urto del progetto Magrini e in un certo ...
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ragionier
... Ma l'ingegner Magrini ha agito da solo. Quando ha ”lanciato il sasso” ha trovato il ragionier Angelo Evolvi a raccoglierlo. Evolvi nasce come petroliere e si sviluppa come finanziere in particolare ...
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ragionier
... Varese, 85, presso la Spa Conter Leasing. Presidente del consiglio d’amministrazione è stato nominato il ragionier Angelo Evolvi. La società “Tubolario” ha per oggetto la promozione dello sviluppo ambientale ed economico ...
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ragionier
... viadotto sommerso al fine di sensibilizzare l’opinione pubblica lariana. “Il nostro scopo - ha precisato il ragionier Angelo Evolvi - è proprio questo: sensibilizzare l’opinione pubblica sulla necessità di pensare al futuro ...
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ragionier
... anni fa dall’ingegner Gianfranco Magrini, un nome e una garanzia nel settore, con appoggio del ragionier Angelo Evolvi, comasco, imprenditore di grido nel ramo finanziario. Il Tubolario è un vero e ...
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ragionier
... e progettazione. Ieri mattina si è svolta una conferenza stampa nella sede della “Conter Leasing” del ragionier Evolvi e l’ingegner Magrini ha esordito dicendo questo: “Il problema che abbiamo messo a ...
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ragionier
... Magrini autore del futuristico progetto del ”tubolario” presentato ieri Un bel giorno, un suo amico, il ragionier Evolvi, comasco, lo chiamò per fargli progettare la nuova sede della sua ultima creatura: una ...
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ragionier
... altre parti, per congiungere Reggio Calabria a Messina, per esempio” L'hanno fatto i giapponesi Il ragionier Evolvi mise dunque a disposizione la sede della sua società, la Conter Leasing perché Magrini ...
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ragionier
... recitava” per così dire, da solo. Ha trovato subito un punto d'appoggio a Como nel ragionier Angelo Evolvi, che è ”nato” come imprenditore nel ramo petrolifero e poi è ”cresciuto” in ...
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Ragno
Ragno
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rails
... upper tubes will accomodate the two road lanes; the two lower chambers will carry double-track rails for internationals railway trains of the Underground type adopted in regional areas. Project for the ...
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railway
... accomodate the two road lanes; the two lower chambers will carry double-track rails for internationals railway trains of the Underground type adopted in regional areas. Project for the ”Tubolario” for a ...
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railway
... towards Bellagio; here it forks out, the two parts moving respectively towards Como ad Lecco. The railway and the “lake” road respectively connect with the International Como-Chiasso railway line and with ...
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railway
... Como ad Lecco. The railway and the “lake” road respectively connect with the International Como-Chiasso railway line and with the international Milan-Lugano highway, while the Underground train will emerge at ...
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raison
... tirs fròlés. Depuis la finale du dernier Mondial de football, les italiens se sont trouvé une raison bien à eux de vomir les tirs au but. De cet exercice ils ont fait ...
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rallegrato
... che il Tubolario è già diventato un buon veicolo pubblicitario. Leggendo poi il testo mi sono rallegrato per lo scampato pericolo: se qualche contestazione di Grado o di Aquileia avesse riconosciuto la ...
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rallentamenti
... di lire di carburante; E’ il “superfluo” richiesto dalle attuali, disastrose condizioni del traffico. Code, fermate, rallentamenti. E cosÌ succede che oltre alla benzina venga bruciato il tempo di chi sta sulle ...
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rallentamenti
... di manutenzione delle strade, il costo di vite umane ed escludendo anche i costi indotti per rallentamenti, ingorghi ed incidenti), si vede che un investimento in infrastrutture di 500.000 miliardi in 10 ...
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rallentando
... da treno e stazione e viceversa. A trasferimento avvenuto la stazione si staccherebbe dal treno e, rallentando, si potrebbe, fermandosi, al punto da cui aveva iniziato l'accelerazione consentendo l'uscita dei ...
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rame
... vie a vettori più idonei alle moderne esigenze. Come a suo tempo l'indispensabile secchio di rame per l'acqua ed il romantico catino con brocca sono stati sostituiti dal rubinetto e ...
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rami
... il Tubolario, un tunnel chilometrico sotto il lago di Como che si biforca seguendo i due rami. Ma chi sono i Grandi Sognatori? “Uomini e donne. Professionisti e impiegati, c’è persino ...
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rami
... sommerso che attraversa il lago di Como per il lungo e si biforca sotto i due rami per collegare Como a Lecco. Ha anche preventivato il costo: 6900 miliardi, calcolando il 15 ...
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rami
... un silenziosissimo propulsore ad elastico preventivamente arrotolato, ed un poeta che sogna le sponde dei due rami del Lago di Como, libere dall’assalto degli autoveicoli “affondando” nel lago stesso un tubo ...
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rami
... viaggerà in tubo, un colossale e granitico tubo che attraverserà tutto il lago nei suoi due rami e formerà una specie di grande forcella capovolta. E' un progetto, un'ipotesi di futuro ...
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rami
... sviluppo, l'arteria sommersa prevede una serie di raccordi con le due sponde di entrambi i rami del lago, in corrispondenza dei seguenti centri: Moltrasio, Careno, Argegno, Lezzeno, Tramezzo, Bellagio, Menaggio, Dervio ...
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rami
... dei passeggeri e delle merci. Con questo nuovo vettore riprenderebbero vita quei percorsi che oggi sono rami secchi, perchè anche i pendolari viaggerebbero col rapido e, volendo, con automobile, motorino o bicicletta ...
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ramo
... Varenna, Dervio - Rezzonico, Dongo - Olgiasca, Gravedona - Monteggia, Lierna - Mandello - Abbadia Lariana con la sponda occidentale del ramo di Lecco. Il tubo potrebbe inoltre collegare alle due sponde le ”isole galleggianti” da collocare ...
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ramo
... Menaggio - Varenna, Dervio - Rezzonico, Dongo - Olgiasca, Gravedona - Monteggia, Lierna - Mandello - Abbadia con la sponda occidentale del ramo di Lecco. Il tubo potrebbe inoltre collegare alle due sponde le ”isole galleggianti” da collocare ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_cdp070584b.html
