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veicolo
... il livello del Lago, nel cui interno sfrecciano autotreni e metropolitane; non è solo un indispensabile ”veicolo” per capovolgere e trasformare lo stesso concetto di turismo nell'area lariana; non è un ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_cdp020784.html

veicolo
... polemizzare con un “progetto del tubo” vuol dire che il Tubolario è già diventato un buon veicolo pubblicitario. Leggendo poi il testo mi sono rallegrato per lo scampato pericolo: se qualche contestazione ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_cdp230784.html

veicolo
... a soddisfare le vere esigenze del passeggero e delle sue attività, ha evidenziato che un buon veicolo, o meglio un buon ”sistema”, è quello che, oltre a realizzare la più alta velocità ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto.html

vela
... a nord dell'Idroscalo è già attrezzata per la pratica degli sport del remo e della vela. Le strutture di interesse storico dovrebbero comunque essere conservate e ristrutturate e dovrebbero essere integrate ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/idroscalo6.html

vela
... di Como, in tutti i suoi aspetti, dalla sta all'orrido di Bellano, dalle barche a vela alle camminate manzoniane. Infine, ieri sera, sono state costituite, sotto l'egida dell'ingegner Villoresi ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_lordine280684c.html

vele
... guerra di opinione in favore delle navi di legno contro quelle di ferro, in favore delle vele e contro il carbone. Inutile dire che si è già sentito parlare di ecologia (il ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno080384.html

Veleggiare
... desideri: “Tornare con lui”, “Incontrare un elfo”, “Parlare con un extraterrestre”, “Vorrei scoprire la pietra filosofale”. Veleggiare sui Navigli è il sogno (non impossibile, ne è convinto) dell’ingegner Gianfranco Magrini presidente ...
www.edixxon.com/magrini/associazioni/assosogni13.html

veleggiare
... Comitato per la città sotterranea”, sogna la riapertura dei Navigli. Come prima, più di prima. Per veleggiare dal Ticino all’Adda. Per fare shopping in canotto in via Senato. Le auto via ...
www.edixxon.com/magrini/associazioni/assosogni4.html

veloce
... selvaggio e mutevole. Ancora si può pensare a una cena fuori porta con andata su motoscafo veloce fino al ristorante caratteristico, e ritorno su battello-night che si trascina i vari motoscafi ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/navigli4.html

veloce
... rivivere e diffondere l'antica cultura contadina e l'atavico rispetto per il fiume. Da un veloce sopralluogo ho già potuto constatare che sulla sponda Pavese del Po, dopo la confluenza con ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/navigli9.html

VELOCE
... INTRODURRE, INVECE, E' IL CONCETTO DI RELATIVITA' SPAZIALE ORIGINATO DALLA DIFFUSIONE DEL MEZZO DI COMUNICAZIONE PIU' VELOCE DEL ”PASSO D'UOMO”. In un territorio pedonalizzato, la distanza si misura in numero di ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/relativita2.html

veloce
... tutti i paesi del lago che verrebbero per la prima volta messi in contatto da una veloce e radicata strada internazionale (non dimentichiamo che il ”Tubo” può essere collegato all'Europa allacciandosi ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_cdp020784.html

veloce
... anni fa come la soluzione meno inquinante dal punto di vista ambientale per collegare in modo veloce, avveniristico, originale i punti cardinali del Lario. Costo in previsione: diecimila miliardi, lavori per vent ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_laprovincia130286.html

velocemente
... L’esempio è dato dalla realtà della strada statale 36 che è stata ideata per collegare velocemente la Valtellina a Milano. E’ più di 20 anni che questa strada è in costruzione ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_cdp230784.html

veloci
... il suo asse più frequentato, la linea del Tokaido, treni a trazione elettrica fra i più veloci del mondo (210 km/h): Nell’ambito di una rete stradale che supera il milione ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_cittaeterz.html

veloci
... lavori in corso e frane. E poi il mondo, tutto il mondo, ha bisogno di nuove, veloci e sicure vie di collegamento. Lo stesso trasporto merci oggi è penalizzato, non tanto dagli ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilpunto010484b.html

velocissima
... potrebbero finalmente decollare. L’arteria sommersa nelle acque del Lario, versatile (autostradale, ferroviaria e metropolitana) e velocissima (mezz’ora di viaggio al posto delle attuali due ore di media lungo la vecchia ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_contract2.html

velocissimo
... tunnel sotto il lago e innesto diretto sulla futura linea dello Spluga dovrebbero rappresentare un collegamento velocissimo tra l’Italia e l’Europa. Questa sì che sarebbe una vera porta per i ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_ilgiorno180186.html

velocita
... richiede il potenziamento della tratta ferroviaria Milano-Lecco e soprattutto Lecco-Chiavenna, che oggi ha una velocita' commerciale bassissima. Il progetto che qui s'illustra offre una soluzione avanzatissima al problema del ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_dimprobl.html

velocità
... da non immobilizzare il natante durante la ricarica. La portata massima sarà di 4 persone. La velocità massima dovrà essere di 5 km/ora. Una parte della flotta dovrà essere predisposta per ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/idroscalo10.html

velocità
... lenti; la forza animale è sempre stata quella che ha accompagnato, limitandolo, il progresso. Anche la velocità dei trasporti è sempre stata quella dell'animale. Con lo stesso ritmo si è dovuta ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/idroscalo2.html

velocità
... operai, nascono stazioni attorno alle quali si sviluppano addensamenti abitativi, complessivamente inizia un'era dove la velocità continua ad aumentare rispetto a quella del cavallo. Le mutazioni si fanno sempre più incalzanti ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/idroscalo2.html

velocità
... rispetto a quella del cavallo. Le mutazioni si fanno sempre più incalzanti, al passo con la velocità del progresso. Negli ultimi 150 anni il territorio ha subito degli sconvolgimenti così traumatici come ...
www.edixxon.com/magrini/proposteconcorsi/idroscalo2.html

velocità
... acqua rappresentavano il massimo della funzionalità sia per la movimentazione di grandi pesi che per la velocità dei trasferimenti (anche l'innalzamento dei natanti avveniva col cavallo così come col cavallo venivano ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/navigli.html

velocità
... pezze di tulle bianche e grigie; manovrando con dei reostati si dovrà aumentare o diminuire la velocità di rotazione del ventilatore e quindi l'influenza che la corrente d'aria avrà nel ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tempolibero13.html

velocità
... animale, passeggiate sul mulo, passeggiate in bicicletta o altri veicoli anche a motore elettrico purchè con velocità paragonabile al passo d'uomo. L'attività sportiva, di tipo classico e non caratteristica del ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tempolibero3.html

velocità
... esperimenti in cantiere e allora sarà un bel giorno poiché riusciremo a dimostrare la fattibilità, la velocità, la economicità dell'operazione. Già alcuni sindaci di varie zone dell'alto lago sono disposti ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_cdp070584_2.html

velocità
... antiatomici ... E’ davvero così avveniristico un progetto come questo? Forse che oggi non si “viaggia” a velocità supersoniche anche per quanto riguarda le idee e il know-how? Realizzazioni di alta ingegneria ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tub_rs_contract2.html

velocità
... potrà percorrere anche centinaia di Km prima di essere pronto per la vendita al consumatore. La velocità e continuità di produzione dei robot richiederà sempre più la regolarità e puntualità degli approvvigionamenti ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto.html

velocità
... buon veicolo, o meglio un buon ”sistema”, è quello che, oltre a realizzare la più alta velocità commerciale, minimizza la mancanza di puntualità dell'utente o del singolo ”sistema”. Occorre però precisare ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto.html

velocità
... minimizza la mancanza di puntualità dell'utente o del singolo ”sistema”. Occorre però precisare che la velocità commerciale non deve venir calcolata sulla base del minimo tempo che occorre per andare dal ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto.html

velocità
... 10 è l'ultimo treno che un utente deve prendere per essere a Roma alle 14, ai fini della velocità commerciale il tempo da introdurre nel rapporto è quello di 7 ore
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto.html

velocità
... dell'ing. Gianfranco Marini (segue) Questo vuol dire che un vettore in grado di realizzare una velocità media di 200 Km/h per ”quell'utente” in realtà viaggia con velocità commerciale inferiore ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto2.html

velocità
... di realizzare una velocità media di 200 Km/h per ”quell'utente” in realtà viaggia con velocità commerciale inferiore ai 100 Km/h. Queste considerazioni fanno concludere che il vettore ideale sarebbe ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto2.html

velocità
... località intermedie della linea, nel secondo, dovendo tutti i convogli fermare a tutte le fermate, la velocità commerciale sarebbe troppo bassa (ed il viaggio poco confortevole per le continue fermate). Per ottenere ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto2.html

velocità
... il viaggio poco confortevole per le continue fermate). Per ottenere un ”treno” ottimale, che abbia elevata velocità commerciale e che serva tutti i centri urbani toccati dalla linea, non si può pensare ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto2.html

velocità
... a loro volta simili ad un treno, dovrebbero affiancare il convoglio quando passa assumendone la stessa velocità. A questo punto la velocità relativa tra treno e stazione sarebbe nulla pur correndo entrambi ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto2.html

velocità
... un treno, dovrebbero affiancare il convoglio quando passa assumendone la stessa velocità. A questo punto la velocità relativa tra treno e stazione sarebbe nulla pur correndo entrambi ad una velocità relativa rispetto ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto2.html

velocità
... questo punto la velocità relativa tra treno e stazione sarebbe nulla pur correndo entrambi ad una velocità relativa rispetto alla terra, supponiamo, di 100 Km/h. Il passeggero od il contenitore potrebbero ...
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velocità
... stazione mobile” che sarà partito dalla stazione della città di Parma, fino a raggiungere la stessa velocità del treno vettore, senza che i convogli si fermino, cosicchè i passeggeri che dovranno scendere ...
www.edixxon.com/magrini/studiurbanistici/tuttodotto3.html

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