LA PROPOSTA

Sulla scorta delle considerazioni preliminari, ritengo opportuno approfittare di questo concorso per proporre un'idea progettuale dinamica, che vada oltre i limiti territoriali imposti dal bando e che possa essere punto di partenza per la realizzazione di un sistema complesso di rilevanza soprannazionale, così come l'importanza del bacino Idroscalo lo richiede.

Obbiettivo primario è quello di valorizzare tutte le potenzialità del territorio, conservando per le future generazioni le testimonianze, almeno culturali, di un intero millennio.

Ruolo primario dovrà giocarlo l'acqua, quasi come ringraziamento per i molti benefici elargiti.

Osservando la cartografia del territorio a sud e ad est della città, si vede immediatamente la costellazione di specchi d'acqua là dove una volta, o ancora oggi, erano, o sono, attive le cave per l'estrazione di materiale inerte.
Le cave esaurite ed abbandonate diventano luoghi di degrado e se non si riesce a trovare un utilizzo in grado di produrre reddito tale da giustificarne il recupero ed il riuso, il degrado risulterà perenne.

Qualche privato con scopi prettamente speculativi, senza minimamente preoccuparsi degli aspetti ambientali, approfitta di questi residuati per dare una immagine hollywoodiana, quindi del tutto incoerente, a qualche insediamento sportivo/ricreativo.
Tuttavia ogni specchio d'acqua è senza vita e soprattutto non è inserito in un contesto omogeneo.

L'idea sarebbe quella di creare dei canali di relativamente modeste dimensioni, atti a consentire la percorribilità a dei natanti di piccole dimensioni, tutti obbligatoriamente mossi con motore elettrico a batteria.
Così operando anche il più piccolo laghetto che da solo non giustificherebbe mai la presenza di una barchetta, potrebbe diventare punto di sosta e di ricreazione di un ampio circuito esteso per diversi chilometri, a fianco del quale potrebbero trovare concretizzazione le più svariate attività.

Nella tavola n°1 vengono evidenziati con colore azzurro tutte le cave esistenti nel territorio, tutti i fiumi ed i canali di maggiore dimensione; non sono state evidenziare le rogge, anche se numerose ed importanti, perchè il loro adattamento ad una eventuale percorribilità da barche richiederebbe opere troppo onerose e senza una giustificazione tangibile.
Sempre con tratto azzurro viene proposto il possibile percorso dei nuovi canali.

Ovviamente questo programma dovrà seguire la politica dei piccoli passi, anche perchè dove le cave sono ancora in esercizio non è possibile realizzare opere.

La futura escavazione dei canali potrebbe anche supplire all'apertura di nuove cave, sostituendo alle concessioni puntuali quelle lineari.
L'esecuzione di uno studio di fattibilità immediato, avrebbe tuttavia lo scopo di individuare i percorsi, salvaguardare le aree e proteggere il territorio adiacente.
Come per ogni buon canale, anche se i motori elettrici non lo richiedono, occorrerà realizzare idonee alzaie ed opportune scarpate perchè l'acqua sarà comunque a quota molto inferiore rispetto alla campagna.