Per l'inizio primavera, invece, si dovranno organizzare passeggiate in bicicletta richiamando le associazioni del settore. In particolare, a Milano, quello dei Ciclhobby.
In considerazione poi della fiorente attività ciclistica esistente nel comune di Comazzo, potrebbero essere organizzate anche competizioni miste tra dilettanti e hobbisti.

I tortuosi e stretti percorsi della viabilità del comprensorio potrebbero poi essere inseriti nei tracciati di qualche raduno di auto d'epoca, più che altro per avere contatti con i clubs per future manifestazioni, quando si potrà disporre di adeguate infrastrutture, che non per reale beneficio propagandistico.
Comunque mostrare agli sponsors le fotografie di tutto quello che succede in Comazzo, invoglierà gli stessi ad impegnarsi con maggiori risorse.

Quanto sopra prospettato sarà più che sufficiente per un primo test di verifica e soprattutto un primo test per la risposta degli sponsors.
Opportune analisi ed opportune statistiche serviranno, all'approssimarsi dell'autunno, per verificare l'efficienza delle azioni e la scelta degli indirizzi, anche perchÈ con l'avvento della brutta stagione occorrerà valutare i tempi di intervento per rendere più sicura la viabilità via gomma nel tratto Melzo-Comazzo o Cassano-Comazzo, anche durante le giornate di nebbia. (Per maggiore sicurezza non penso ad una rettifica dei tracciati o ad un allargamento delle carreggiate, ma penso solo all'installazione di una illuminazione fissa che potrebbe anche essere con tubo di luce a fibre ottiche).

La verifica poi dovrebbe servire per capire meglio le necessità insediative per lo sviluppo e quindi trarre spunti per la revisione degli strumenti urbanistici che dovranno essere aggiornati per servire alle nuove prospettive.

Tuttavia tutto si potrà dire ma non che il Comune di Comazzo sia senza un progetto.



Milano, 29 ottobre 1997