Il territorio, tuttavia, per la sua collocazione tra l'Adda e la Muzza dovrà anche essere attrezzato per una cospicua attività sull'acqua dove, alle abituali barche a remi, si dovrà aggiungere una complessa flotta di natanti con motore elettrico adatti alle più svariate funzioni.
Con una prospettiva di corsi d'acqua resi navigabili da idonee conche, almeno da Cassano fino a Lodi, si può pensare anche ad un collegamento con la Martesana in modo da consentire il diporto da Lodi fino al Lago di Como ed anche fino a Milano.

Anche prima del raggiungimento di questo obbiettivo, che allargherebbe a dismisura le possibilità, si può pensare a:
* Barche per semplice diporto per due o quattro persone,
* Barche da due o quattro persone per campeggio nautico,
* House-boat per campeggio di tipo familiare,
* Barconi per grigliate e pic-nic con possibilità di ballo o altre occupazioni ricreative,
* Barconi-piscina (apri e chiudi per l'utilizzo anche invernale) per prendere il sole e bagnarsi durante gli spostamenti,
* Barconi-aula per seminari, conferenze o didattica varia,
* Barconi-balera per pomeriggi o notti danzanti,
* Barconi-ristorante con eventuale possibilità di pernottamento,
* Barconi con contenitori roulottes che possano essere traslati (i contenitori) anche con altri vettori,
* Barconi-palestra e fitness,
* Barconi-auditorium o teatro per spettacoli vari (cine-TV, diapositive, recite, concerti, eccetera),
* Barconi per attività hobbistiche (modellismo, cine, foto, eccetera),
* Barconi per attività sportive di gruppo in occasione di manifestazioni particolari o ricorrenze),
* Barconi da parata per ospitare autorità in occasione di visite ufficiali o manifestazioni pubbliche, * Barconi-camping per campeggio nautico collettivo,
* Barconi per attività innovative, oggi imprevedibili.

Tutti i barconi dovranno essere serviti da idonea flotta di motoscafi, sempre con motore elettrico, per consentire ai singoli passeggeri di cambiare natante o ricreazione quando lo desiderano ed anche per un normale servizio di emergenza.
Tutti i barconi saranno dotati, oltre che degli strumenti per la sicurezza (salvagenti, scialuppe, eccetera) anche dei servizi igienici e dei generi di comfort (acqua potabile, medicinali di primo intervento, giacche a vento, radiotelefono, eccetera).

La movimentazione avverrà per traino, singolo o multiplo, da rimorchiatore con motore diesel-elettrico quando si va in salita, per trascinamento della corrente in discesa.
Ove consentito ed in particolari condizioni sarà ammesso anche il traino da riva mediante trattori.

Le strutture nautiche, necessariamente, dovranno essere integrate da idonee infrastrutture a terra, sia per le operazioni di imbarco e sbarco con qualsiasi livello dell'acqua, che per quelle di manutenzione e gestione dei natanti, di rifornimento derrate, biancheria, arredi e materiali d'uso, che di rifornimento carburante.